Die Schleuse Kleinmachnow ist das wichtigste und markanteste Bauwerk am Teltowkanal. Als einzige Schleuse entlang des Kanals hat sie die Aufgabe, den Höhenunterschied von 2,70 m zwischen Spree und Havel zu überwinden. Der Grundstein der Schleuse wurde 1901 gelegt, 1906 fand die feierliche Eröffnung durch Kaiser Wilhelm II. statt. Ursprünglich gab es zwei Schleusenkammern von 67 Metern Länge und 10 Metern Breite, getrennt durch eine 12 Meter breite Planie. Die dritte Schleusenkammer (Nordkammer) wurde erst 1940 gebaut. Sie ist 85 Meter lang und 12 Meter breit. In Betrieb befinden sich nur noch diese und die Mittelkammer.
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Schleuse Kleinmachnow
Schleusen
Die Schleuse Kleinmachnow ist das wichtigste und markanteste Bauwerk am Teltowkanal. Als einzige Schleuse entlang des Kanals hat sie die Aufgabe, den Höhenunterschied von 2,70 m zwischen Spree und Havel zu überwinden. Der Grundstein der Schleuse wurde 1901 gelegt, 1906 fand die feierliche Eröffnung durch Kaiser Wilhelm II. statt. Ursprünglich gab es zwei Schleusenkammern von 67 Metern Länge und 10 Metern Breite, getrennt durch eine 12 Meter breite Planie. Die dritte Schleusenkammer (Nordkammer) wurde erst 1940 gebaut. Sie ist 85 Meter lang und 12 Meter breit. In Betrieb befinden sich nur noch diese und die Mittelkammer.
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